Szczegóły Produktu:
|
Nr części: | WW60030 | NR OEM: | 8971668541 8980338370 |
---|---|---|---|
Typ: | Wzmacniacz sprzęgła | Marka samochodu: | ISUZU NQR75 NPR 4BD2 4HK1 |
Jakość: | Standard OEM | Gwarancja: | 6 miesięcy |
Silnik: | 4BD2 4HK1 | Pakiet: | Neutralne opakowanie |
Kolor: | Czarny | Zakres części: | Części sprzęgła |
Kod HS: | 870893000 | Waga: | 1,46 kg |
Podkreślić: | Zespół wspomagania sprzęgła 4HK1,Zespół wspomagania sprzęgła NQR75,8971668541 Zespół wspomagania sprzęgła |
Zespół wspomagania sprzęgła 8971668541 8 97166854 1 NQR75 NPR 4BD2 4HK1
Nr części | WW60030 |
Nr OEM | 8971668541 8 97166854 1 |
Opis | Wzmacniacz sprzęgła 4HE1/4HG1-T |
Model | ISUZU700P 4HE1 4HK1 |
WW60030 8971668541 8 97166854 1 Wzmacniacz sprzęgła 4HE1/4HG1-T 700P 4HE1 4HK1
Więcej części:
Część NR. | NR OEM | Częściowe imię | Model |
WW60021 | 8971875781 | Rura sprzęgła 150cm | MXA5R/MYY5T/MZZ6U |
WW60022 | 8971486400 | Przewód sprzęgła BOGDAN A-091 | MXA5R/MYY5T |
WW60023 | 8980906550 | Przewód sprzęgła BOGDAN A-092 | MXA5R/MYY5T/MZZ6 |
WW60024 | 8980611320 8972553890 | Popychacz cylindra podrzędnego sprzęgła | MXA5R/MYY5T |
WW60025 | 1312409010 | TARCZA SPRZĘGŁA | MLD7Q |
WW60026 | 1312203642 | POKRYWA SPRZĘGŁA | MLD7Q |
WW60027 | 1095850540 | WIOSNA | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60028 | 1095850530 | WIOSNA | MLD7Q 6HH1/6HK1 |
WW60029 | 1098201140 | ŁOŻYSKO SPRZĘGŁA | MLD7Q |
WW60030 | 8971668541 | Wzmacniacz sprzęgła 4HE1/4HG1-T | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60031 | WW60031 | Tarcza sprzęgła | Bogdan A-069, Mitsubishi Canter, hrabstwo Hyundai |
WW60032 | WW60032 | Membrana;wzmacniacz sprzęgła (duży) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60033 | 8970793500 | Membrana;wzmacniacz sprzęgła (mały) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60034 | WW60034 | Zestaw naprawczy (mankiety) nr:1;główny cylinder;sprzęgło | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60035 | WW60035 | Zestaw naprawczy (mankiety);cylinder podrzędny;sprzęgło | 4HG1/4HG1-T |
WW60036 | WW60036 | Zestaw naprawczy (mankiety) nr:2;główny cylinder;sprzęgło | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60037 | 8944102760 | Tuleja pedału hamulca/sprzęgła | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW60038 | WW60038 | Śruba widelca sprzęgła | 4HG1/4HG1-T |
WW60039 | 8973104350 | Falk sprzęgła MZZ6U | MZZ6U |
WW60040 | 8973104561 | Sprzęgło ludowe MZZ6U | MZZ6U |
WW60041 | 8970397090 8980896760 | Siłownik hamulca podrzędnego | MZZ6U/4HE1 |
WW60042 | 1096250020 | Luźny uszczelniacz wałka sprzęgła 32*24*5 | MZZ6U |
WW60043 | 8971674060 | Główny cylinder sprzęgła | NKR 55 |
8980253120 | 8980253120 | CYL GŁÓWNY SPRZĘGŁA | 700P 4HK1 |
WW60044 | 8971629620 | WSPOMAGANIE SPRZĘGŁA 4HG1 (Euro1). | MYY5T/4HG1/4JJ1 |
WW60045 | 8972553841 | śruba widelca sprzęgła M14*1,5*24L | Rynek Ukrainy |
WW60046 | 8980776112 | Przewód sprzęgła | 700P/4HK1 |
WW60047 | 1318295420 | Zestaw naprawczy wspomagania sprzęgła 6HE1 | 6HE1 |
WW60048 | 1878311731 | Zestaw naprawczy pokrywy sprzęgła 6HE1 | 6HE1 |
WW60049 | 8972246120 8980253080 | CLU MASTER CYL | |
WW60050 | 8972107480 | CLU MASTER CYL | NPR 4HF1 |
WW60051 | 8970328475 8970201341 | Siłownik sprzęgła | NPR 4HF1 |
WW60052 | 8973101800 | Siłownik sprzęgła | 600P |
5876101090 8980546570 | 5876101090 8980546570 | ŁOŻYSKO;WYDANIE CLU | NHR NKR 100P |
WW60053 | 1312409711 | tarcza sprzęgła | FSR90 |
WW60054 | 1312204510 | Tarcza dociskowa sprzęgła | FSR90 |
Jaka jest zasada działania wzmacniacza sprzęgła?
Po naciśnięciu pedału sprzęgła olej hydrauliczny z głównego cylindra sprzęgła dostaje się przewodem olejowym do wewnętrznej wnęki wzmacniacza.Wraz ze wzrostem skoku pedału zwiększa się ilość oleju wpływającego do wzmacniacza i wzrasta ciśnienie oleju.W tym czasie olej hydrauliczny popycha tłok, a zespół membrany pręta rdzenia przesuwa się w prawo, otwór wylotowy na końcu pręta rdzenia jest blokowany przez zawór podnoszący, a zawór podnoszący jest otwierany, tak że sprężone powietrze ze zbiornika powietrza dostaje się do tłoka napędowego 5 przez prawą wnękę zespołu membrany pręta rdzenia Wraz ze wzrostem suwu otwierania zaworu grzybkowego sprężone powietrze popycha tłok napędowy, popychacz, tłok hydrauliczny, popychacz 1, aby przemieścić się do w prawo i popycha widełki zwalniające sprzęgło, aby się obróciły, tak że łożysko zwalniające sprzęgło popycha pierścień oporowy dźwigni do przodu, tak że sprzęgło zostaje rozłączone.
Po zwolnieniu pedału sprzęgła ciśnienie oleju spada.Pod działaniem sprężyny płyty dociskowej popychacz, tłok hydrauliczny, popychacz i tłok napędowy są popychane do tyłu.Sprężone powietrze powoduje, że zespół membrany rdzenia przesuwa się w lewo, a grzybek powraca.Jest on zamykany pod działaniem sprężyny pozycyjnej, a sprężone powietrze w prawej komorze membrany i lewej komorze tłoka napędowego wpływa do lewej komory membrany przez otwór wylotowy w pręcie rdzeniowym i jest odprowadzane do atmosfery przez korek odpowietrzający.Pod działaniem popychacza tłok hydrauliczny powraca, a olej hydrauliczny przepływa z powrotem do głównego cylindra sprzęgła.
Nasza przewaga
1.Jakość stabilna, konkurencyjna cena, dobra obsługa posprzedażna
Wszystkie oferowane przez nas produkty są dobrej jakości za rozsądną cenę.Koncentrujemy się na jakości produktu i usługach posprzedażnych, aby zapewnić korzyści naszym klientom.Aby dać klientom zaufanie do długoterminowej współpracy z naszą firmą.
2.Wiele naszych produktów ma zapasy, czas dostawy jest szybki.
Nasze produkty Isuzu mają dużą ilość zapasów, mogą zaoszczędzić czas dla klientów.Produkty magazynowe możemy wysłać w ciągu 3 dni.jeśli produkt musi zostać wyprodukowany, czas dostawy będzie zależał od pozycji i ilości zamówienia.
3. Brak żądania MOQ, akceptowalne małe zamówienie.
Nasze produkty ISUZU nie mają wymagań MOQ, przyjmujemy każdą ilość zamówień od klientów.Oczywiście ilość zamówienia jest większa, cena będzie korzystniejsza.
4. Kompleksowa obsługa
Możemy dostarczać klientom inne produkty z wyjątkiem części Isuzu, a także możemy odbierać towary dla klientów od innych dostawców i realizować wysyłkę.
Osoba kontaktowa: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20-89202067