Szczegóły Produktu:
|
Nr części: | WW80096 | NR OEM: | 8973062170 |
---|---|---|---|
Rodzaj: | Zbiornik serwisowego kierownicy Euro-2 | Marka samochodu: | ISUZU NPR 4HK1 |
Jakość: | Standard OEM | Gwarancja: | 6 miesięcy |
Silnik: | Isuzu NPR NQR NNR | Waga: | 0,63 kg |
Kolor: | Biały | Wielkość: | 27*19,5*9 ((cm) |
Zakres części: | System chłodzenia i ogrzewania | Materiał: | Plastikowy |
Podkreślić: | WW80096 Pudełka oleju hamulcowego,8973062170 Pudełka oleju hamulcowego |
Części samochodowe 700P NPR NQR NNR 8 97306217 0 8973062170 Zbiornik oleju hamulcowego
Część nr. | WW80096 |
Numer OEM. | 8973062170 |
Opis | Zbiornik serwisowego kierownicy Euro-2 |
Model | Isuzu NPR NQR NNR |
WW80096 8973062170 Zbiornik silnikowy Euro-2 NPR NQR NNR
Więcej części:
Część nr. | OEM NIE. | Nazwa części | Model |
WW80095 | 8972225080 | Włócznik do wiązania asm 32*1335mm | 4HG1/4HG1-T |
WW80096 | 8973062170 | Zbiornik serwisowego kierownicy Euro-2 | NPR75/4HK1-TCS |
WW80097 | 8981942080 | uszczelnienie olejowe 86mm*121mm *12/17 | NPR75 |
WW80098 | 8971821090 | Złącze; pompa olejowa | 4HG1-T |
WW80099 | Zestaw King Pin | Zestaw King Pin | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80100 | Zestaw King Pin Miedziana buszka | Zestaw King Pin Miedziana buszka | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80101 | Zestaw King Pin | Zestaw King Pin | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW80102 | U śrubka tylna (D=18mm Wewnętrzna L=: 37cm nić L=10cm |
U śrubka tylna (D=18mm Wewnętrzna L=: 37cm nić L=10cm |
NPR 75 |
WW80103 | U śruby przedniej (D=14mm Wewnętrzna L=: 17cm przędza L=9cm |
U śruby przedniej (D=14mm Wewnętrzna L=: 17cm przędza L=9cm |
NPR 75 |
WW80104 | 8972237490 | Włókienko stalowe | NQR |
WW80105-QX | 8982519480 | Jednostka kierownicza | 4HG1/4HG1-T/4HK1 |
WW80106 | 8971486900 | Rdzeń hydraulicznego napędu kierowniczego | 4HG1 |
WW80107-QL | 8980383840 8980383843 | Oś FRT | 700P/4HK1 |
WW80108 | 8980220721 | DRAG LINK ASM | NLR NMR |
WW80109 | 8983204550/8981976520/8980332710 | Wchłanianie ASM; SHOCK,FRT | Wchłanianie ASM; SHOCK,FRT |
WW80110 R | 8980285321+8980079070 | Śruby koła RH | NKR |
WW80110 L | 8980285331+8980079080 | Śruby koła LH | NKR |
Jak działa turbodoładowacz
Znaczącą różnicą między silnikiem wysokoprężnym turbosprężowym a tradycyjnym silnikiem benzynowym o natężeniu naturalnym jest to, że powietrze wchodzące do silnika wysokoprężnego jest sprężane przed wtryskaniem paliwa.Tu turbosprężarka ma kluczowe znaczenie dla mocy i wydajności silnika wysokoprężnego.
Zadanie turbosprężarki polega na kompresji większej ilości powietrza wpadającego do cylindra silnika.Ten wzrost powietrza oznacza, że więcej paliwa można dodać do tego samego wielkości silnika naturalnie aspirującegoW ten sposób powstaje większa moc mechaniczna i ogólna poprawa wydajności procesu spalania.wielkość silnika może zostać zmniejszona dla silnika z turbosprężarką, co prowadzi do lepszego opakowania, korzyści wynikające z oszczędności masy ciała i ogólnie lepszej gospodarki paliwem.
Częste pytania
1P: Jakie są warunki płatności?
A: T / T 30% za depozyt i 70% przed dostawą. Wyślemy Ci listę pakowania i zdjęcia produktów przed płatnością.
2P: Czy macie prośbę o MOQ?
A: Nie mamy żądania MOQ. Jesteśmy hurtownikiem części zamiennych ISUZU Truck, mamy duży zapas produktów.
3P: Jaki jest czas dostawy?
A: Dostawa zależy od magazynowania. Jeśli przedmioty mamy na magazynie, możemy dokonać dostawy w ciągu 7 dni. Dla przedmiotów, które należy zamówić, dostawa jest między 20-45 dni.
4P: Czy można wyprodukować według próbek?
A: Wzór klienta jest mile widziany.
5P: Czy mogę uzyskać niższą cenę, jeśli zamówię duże ilości?
O: Tak, tańsze ceny przy większej ilości zamówienia.
Osoba kontaktowa: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20-89202067