Szczegóły Produktu:
|
Nr części: | WW10036 | Numer OEM.: | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
---|---|---|---|
Typ części: | Engine Rubber Rings Set; Zestaw pierścieni gumowych silnika; Rep Kit Zestaw | Gwarancja: | 6 miesięcy |
Zastosowanie: | Części silnika | Jakość: | Standard OEM |
Marka samochodu: | ISUZU 4HG1 4HG1T | Model: | NPR NQR |
Materiał: | stal, guma | Kolor: | Czerwony |
Rok: | 1998-2011 | ||
Podkreślić: | 8973841300 Zestaw pierścieni gumowych do silników,Zestaw pierścieni gumowych silnika 4HG1 |
Zestaw pierścieni gumowych silnika; Zestaw Rep 4HG1 4HG1-T 8856700400 8973841300
Część nr. | WW10036 |
Numer OEM. | 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 |
Opis | Zestaw pierścieni gumowych silnika; zestaw replikacji |
Model | Iszu 4HG1 4HG1T |
WW10036 8943388781 8973841300 8980454470 8856700400 Gumkowe pierścienie zestaw 4HG1T
Więcej części:
Część nr. | OEM NIE. | Nazwa części | Model |
WW10036 | 8943388781 8973841300 8980454470 | Zestaw pierścieni gumowych silnika; zestaw rep 4HG1 / 4HG1-T | 4HG1 / 4HG1-T / 4HK1 |
WW10037 | 8943965980 | Przewodnik zaworu | NPR/4HF1/6HE1 |
WW10038 | 8971473384 | Pompa olejowa AL | 700P/4HK1/4HF1 |
8970752830 | 8970752830 | Pompa olejowa Metal | 4HE1-TC |
8941304200 | 8941304200 | Sprzęt pompy oleju | NPR 4BC2 4BD1 |
WW10038-BTK | 8980175851 | Pompa olejowa BTK | 4HG1/4HG1-T |
WW10039 | 1157610060 | Podręcznik pompy | 4HG1 |
WW10040 | 5878163180 | Pompy napędowe 4HG1 | 4HG1 |
WW10041 | 8972145331 | Pompy napędowe 4HG1-T | 4HG1-T |
8980181870 | 8980181870 | POMPA WYPOŁYWANIA | 700P 4HK1 |
WW10042 | 8980080662 | Separator paliwa.4HK1 | 600P/NKR77/4KH1 |
8972401260 | 8972401260 | OLEJ WADRA SEDIMENTER | NPR 600P |
WW10043 | 8970818151 | Separator oleju wodnego 4HG1-T | TFR |
8941449330 | 8941449330 | SEPARATOR OLEJ-Woda | NPR 4BE1 4HF1 NPR 58 |
8971880420 | 8971880420 | SEPARATOR OLEJ-Woda | 4HE1 700P |
Separator oleju wodnego | Separator oleju wodnego | Separator oleju wodnego | NHR NKR |
WW10044 | 8943965891 | Zębatka tłokowa | NPR/4HF1 |
WW10045 | 8973751340 | Przewód oddechowy | 4HG1 |
WW10046 | 8978591000 | Pedal gazu | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10047 | 8973852490 | Olejna miska | 4HG1 / 4HG1-T |
WW10048 | 8971874170 | Wstawienie gumy silnika w lewo | 4HK1/4HE1 |
WW10049 | 8972874160 | Mocowanie gumy silnika w prawo | 4HK1/4HE1 |
WW10050 | 8970317410 | łożysko koła przenośnego 180203 | NPR 4HF1 6VD1 |
WW10051 | 8972582390 | łożysko koła przenośnego 180205 | 700P 4HK1 |
WW10052 | 8973865480 8973865490 | Wyroby z materiałów chemicznych | 700P/NPR/4HF1 |
WW10053 | 8971836660 | Prężnik 4HG1 | 4HG1 |
WW10054 | 8972190320 | Prężnik 4HG1-T | NPR 4HG1-T |
8971193250/8970955850 | 8971193250/8970955850 | Prężnik 4HF1 | NPR 4HF1/50MM |
8971058730 | 8971058730 | Włókna | NPR/4HF1 |
WW10056-4HF1 | 8971058720 | Włókna | NPR/4HF1 |
WW10056-4HG1 | 8971449850 8973494890 | Uszczelka głowicy cylindru 4HG1 / 4HG1-T | NPR/4HG1 T=1.50 |
WW10057 | 8973541981 | uszczelniacz głowicy cylindru 4HK15,2 | 700P/4HK1 |
WW10058 | 8971056902 | uszczelniacz pokrywy zaworu (15 otworów) | 4HG1-T/4HE1T |
WW10059 | 8971898711 | uszczelnienie pokrywy zaworu (8 otworów) 4HG1 | 4HF1 |
8970198450 | 8970198450 | uszczelnienie pokrywy zaworu (15 otworów) OLD | 4HF1 |
WW10060 | 8971461482 | Włókna o masie nieprzekraczającej 1 kg | NPR 4HF1 4HG1 |
WW10061 | 8973643860 | Włókna o masie nieprzekraczającej 1 kg | 700P 4HK1 |
WW10062 | 8970397771 | Gasketa turbosprężarki | 4HK1 |
Komora hamulcowa
Zespół hamulec sprężynowy składa się z hamulca roboczego i hamulca postojowego/awaryjnego.Wyrzucenie zacisku i sprężyny zwrotnej można wykonać poprzez usunięcie zacisku.. Pręty sprężynowe/przędy awaryjne obejmują wszystko, od pierwszego zacisku do końca najdalszego od osi.Zespół hamulec sprężynowy składa się z hamulca roboczego i hamulca postojowego/awaryjnego.Wyrzucenie zacisku i sprężyny zwrotnej można wykonać poprzez usunięcie zacisku.. Wzmocnienie sprężyny / hamulca awaryjnego od pierwszego zacisku do końca najdalszegoosi.Funkcja hamulców sprężynowych
Zestaw sprężynowego hamulca jest przypięty do uchwytu na osi.Jak wiosny hamulca jest rozciągnięty z komory, albo za pomocą hamulca postojowego/awaryjnego, albo za pomocą ciśnienia powietrza roboczego, siła liniowa odpychacza jest przekształcana w siłę obrotową przez urządzenie regulacji luzu i wał biegów.To rozciąga buty hamulcowe przeciwko bębna hamulcowego.
Po nałożeniu powietrza na hamulce postojowe/awaryjne obciążenie ciężkiej sprężyny jest uwolnione, co umożliwia obrót kół.sygnał jest wysyłany do zaworu relé, który następnie wysyła ciśnienie powietrza do komory serwisowej sprężynyCiśnienie powietrza powoduje rozciąganie się tyłu, który z kolei uruchamia hamulce. Ciśnienie to uwalnia się, gdy kierowca odbiera stopę od pedału hamulcowego.
Zespół hamowania sprężynowego jest zaprojektowany tak, aby uruchamiał hamowanie automatycznie w przypadku utraty ciśnienia powietrza w układzie.Dzieje się tak, ponieważ ciśnienie powietrza utrzymującego ciężką sprężyny parkingowej / awaryjnej rozprasza się, co pozwala sprężyni rozciągać sztyw, który z kolei nakłada hamulce.
Częste pytania
1P: Jakie są warunki płatności?
A: T / T 30% za depozyt i 70% przed dostawą. Wyślemy Ci listę pakowania i zdjęcia produktów przed płatnością.
2P: Czy macie prośbę o MOQ?
A: Nie mamy żądania MOQ. Jesteśmy hurtownikiem części zamiennych ISUZU Truck, mamy duży zapas produktów.
3P: Jaki jest czas dostawy?
A: Dostawa zależy od magazynowania. Jeśli przedmioty mamy na magazynie, możemy dokonać dostawy w ciągu 7 dni. Dla przedmiotów, które należy zamówić, dostawa jest między 20-45 dni.
4P: Czy można wyprodukować według próbek?
A: Wzór klienta jest mile widziany.
5P: Czy mogę uzyskać niższą cenę, jeśli zamówię duże ilości?
O: Tak, tańsze ceny przy większej ilości zamówienia.
Osoba kontaktowa: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20-89202067