Części zamienne ciężarówki 1 09625350 0 1096253500 Wnętrze węzła tylnego uszczelnienie olejem CXZ
| Część nr. |
1096253500 |
| Numer OEM. |
1096253500 1 09625350 0 |
| Opis |
Wnętrza tylnego węzła |
| Model |
6HK1 6HE1 CVR CXZ |
1096253500 1 09625350 0 Wnętrze węzła tylnego uszczelnienie oleju CVR CXZ CYZ
Części butów hamujących:
| Część nr. |
OEM NIE. |
Nazwa części |
Model |
|
WW80036
|
8971486900 (8971821110) |
Zestaw naprawy hydraulicznego wspomagającego kierownictwa |
4HG1 |
| WW80037 |
8970985312 |
Koło kierownicze |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80038-600P |
8973786340 |
Długość wału kierownicy |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80039- NKR |
8973786320 |
Krótki wał kierownicy |
600P/4KH1/100P |
| WW80039 |
Krótki wał kierownicy |
Krótki wał kierownicy |
NKR94 |
| WW80040 |
8941180919 |
Uszczelnienie oleju z skrzynki kierownicy 22*35*7 |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80041 |
8971229370 |
Uszczelnienie olejem; tylny węzeł wewnętrzny 82*121/100*12/2 |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80042 |
8943363172 8982029120 |
uszczelnienie oleju; tylny węzeł 49,17*100*8/9,8 |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| |
8943363161 |
Uszczelnienie oleju tylnego węzła |
NPR/4BD1 |
| WW80043 |
8942481171 |
uszczelnienie oleju; przedni węzeł 73*90*8/8,4 |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80044 |
8970377461 |
Ramię pręta |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80045 |
1513711952 dla Isuzu |
Wkręty w kształcie U z orzechami z tyłu |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80046 |
8941196714 dla Isuzu |
Wkręta w kształcie U z przodem orzechów |
4HG1/4HG1-T |
| WW80047 |
8972503211 8971075492 |
tylny węzeł |
700P 4HK1 |
| WW80048 |
8973499110 8971074140 |
Przedni węzeł |
4HG1/4HG1-T |
| WW80049 |
Z tyłu sprężyny środkowej śruby (12 mm) |
Z tyłu sprężyny środkowej śruby (12 mm) |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80050 |
8944763730 |
Przednia strona sprężyny centralnej (10 mm) |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80051 |
8970618690 |
Wyroby z tworzyw sztucznych |
700P |
| WW80052 |
8971701600 8971701601 |
Przeciągnij link |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80053 |
Prężnik obrotowy |
Prężnik obrotowy |
BOGDAN A-091/092 |
| WW80054 |
8980078110 8973598060 |
Włączenie z przędzeniami w lewo |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80055 |
8980078100 8973598050 |
Włączenie nawinięte w prawo |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80056 |
9096530020 |
Kolejny pierścień węzła |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80057 |
8942473561 |
Pierścień przedniego węzła |
|
| WW80058-A |
5878322202 |
Zestaw 30*188 |
NPR NKR 600P 700P |
| WW80058-H |
5878322201 |
Zestaw z klawiszem |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| 5878310290 |
5878310290 |
Zestaw z klawiszem |
NHR |
| WW80059 L |
8970815851 |
Podwójne skręty końcowe koła tylne w lewo |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80059 R |
8970815841 |
Podwójne skręty końcowe koła tylne prawe |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80060 L |
8971476141 |
Podwójny końcowy śrubokręt koła z tyłu z pasem zwiniętym w lewo |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80060 R |
8971476121 |
Podwójny końcowy śrubek koła z tyłu z przędzanym mocowaniem w prawo |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80061 L |
8971684570 |
Podwójne śruby końcowe przedniej lewej |
4HG1/4HG1-T |
| WW80061 R |
8971684560 |
Podwójne skręty końcowe przedniej prawej części koła |
4HG1/4HG1-T |
| WW80062 |
8-97359803-0 |
Włókna różnicowe półosiowe |
NKR/4JB1 |
| 911802100 |
911802100 |
orzech na WW80062 |
orzech na WW80062 |
| WW80062-1 |
9098552070 |
Włócznik doudle końcowy |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80063 |
8-97359803-0 zmuszony |
Zwiększenie wielkości ośnika różniczkowego |
4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80064 |
Rury hydrauliczne wspomagające kierowanie E1 |
Rury hydrauliczne wspomagające kierowanie E1 |
4HG1 |
| WW80065 |
8973583870 |
Rury hydrauliczne napędowe E2 |
4HG1-T |
| WW80066 |
8971821110 |
Zestaw naprawczy |
4HG1-T |
| WW80067 |
tylne przyczepy amortyzatorów 1 zestaw = 4 sztuk |
tylne przyczepy amortyzatorów 1 zestaw = 4 sztuk |
Bogdan |
| WW80068 |
8973496840 8972615500 |
Knucke w lewo 4HG1-T |
4HG1/4HG1-T |
Co to jest zestaw koronowo-pionowy?
koło zwrotne i koło zwrotne - przekładnie, które mają szyby pod kątem. przekładnia kształtowa, przekładnia zwrotna i przekładnia pierścieniowa. przekładnia różniczkowa, różniczkowa - przekładnia kształtowa umożliwiająca obrót dwóch wałów o różnych prędkościach;stosowane na tylnej osi samochodów, aby umożliwić kołom obrót o różnej prędkości na zakrętach.
Części systemu różnicowego:
Zmiana biegów bocznych lub biegów słonecznych.
Włókno szpilki lub szpilka krzyżowa.
Oś osi lub półoś.
Sprzęgło pierścieniowe lub koło koronowe.
Pinion napędowy lub pinion wygięty.
Dyferencjały lub zęby planetarne.
Różnica lub mieszkanie.
Część ISUZU Truck: Crown Pinion Gear & Flywheel cover
8970470921 Zespół biegów głównych i wał różnicowy 6*41 NPR / OD=320mm
8971215931 Główne przekładnie i wał różnicowy 7*39 MXA5R / MYY5T
8973806301 Średni wiązek MYY5T MYY5T/4HG1/4HK1/4HF1
8970929460 Główny przekład i wał różnicowy 7*43 NPR
8973201030 Główne przekładnie i wał różniczkowy 7*43 NKR57
8970354550 Koronowane przekładnie 43/7 S OD=292mm/ otwór=12mm wał L=22.5mm NKR57
8972370995 Pokrycie koła lotniczego MYY5T MYY5T
8972389304 Pokrycie koła przenośnego MZZ6U MZZ6U
8973806301 Średni wiązek MYY5T MYY5T/4HG1/4HK1/4HF1
8970929460 Główny przekład i wał różnicowy 7*43 NPR
8973201030 Główne przekładnie i wał różniczkowy 7*43 NKR57
8970354550 Koronowane przekładnie 43/7 S OD=292mm/ otwór=12mm wał L=22.5mm NKR57
8972370995 Pokrycie koła lotniczego MYY5T MYY5T
8972389304 Pokrycie koła przenośnego MZZ6U MZZ6U
Częste pytania
1P: Jakie są warunki płatności?
A: T / T 30% za depozyt i 70% przed dostawą. Wyślemy Ci listę pakowania i zdjęcia produktów przed płatnością.
2P: Czy macie prośbę o MOQ?
A: Nie mamy żądania MOQ. Jesteśmy hurtownikiem części zamiennych ISUZU Truck, mamy duży zapas produktów.
3P: Jaki jest czas dostawy?
A: Dostawa zależy od magazynowania. Jeśli przedmioty mamy na magazynie, możemy dokonać dostawy w ciągu 7 dni. Dla przedmiotów, które należy zamówić, dostawa jest między 20-45 dni.
4P: Czy można wyprodukować według próbek?
A: Wzór klienta jest mile widziany.
5P: Czy mogę uzyskać niższą cenę, jeśli zamówię duże ilości?
O: Tak, tańsze ceny przy większej ilości zamówienia.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
