|
Szczegóły Produktu:
|
| Część NR.: | WW80124 | Nr OEM: | 8980324880 8 98032488 0 |
|---|---|---|---|
| Typ: | Tylny wspornik sprężyny | Marka samochodu: | ISUZU NPR NQR NMR 700P |
| Jakość: | 100% przetestowane | Gwarancja: | 6 miesięcy |
| Silnik: | ISUZU 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 | Rok: | 2005-2006 |
| Tworzywo: | Metal | Kolor: | Srebrny, czarny |
| Podkreślić: | 8980324880 ISUZU wspornik resoru tylnego,NPR ISUZU wspornik resoru tylnego,NQR ISUZU wspornik resoru tylnego |
||
Nadaje się do ISUZU NPR/NQR/NMR/700P wspornik tylnego resoru 8980324880 8 98032488 0
| Numer części. | WW80124 |
| Numer OEM. | 8980324880 8 98032488 0 |
| Opis | Wspornik tylnego resoru |
| Model | ISUZU NPR/NQR/NMR/700P |
WW80124 8980324880 8 98032488 0 Wspornik tylnego resoru ISUZU NPR/NQR/NMR/700P
Więcej części:
| Numer części. | Numer OEM. | Nazwa części | Model |
|
WW80020
|
8942473571 | Nakrętka piasty przednia | BOGDAN & ISUZU |
| WW80021 | 8972336670 | Tarcza koła | BOGDAN & ISUZU |
| WW80022 | Klucz do koła 41*21 | Klucz do koła 41*21 | BOGDAN & ISUZU |
| WW80023 | 8973601010 | Osłona piasty przedniej | NKR55/N800 |
| WW80024 | 8972225100 | Końcówka drążka kierowniczego lewa | BOGDAN & ISUZU |
| WW80025 | 8972225090 | Końcówka drążka kierowniczego prawa | BOGDAN & ISUZU |
| 8971422000 | 8971422000 | Końcówka drążka kierowniczego | 700P 4HK1 |
| 8971422010 | 8971422010 | Końcówka drążka kierowniczego | 700P 4HK1 |
| WW80026-FL | 8973886510 8971365740 | Wspomaganie układu kierowniczego | NPR 4HF1 |
| WW80026-QX | 8973886510 | Wspomaganie układu kierowniczego | 4HG1 |
| 8970788790 | 8970788790 | POMPA ZESP. POMPY WSPOMAGANIA | NPR 4BC2 |
| WW80027 | 8944223804 8941013470 | Ogranicznik resoru przedniego | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80027-ZS | 8944223804 8941013470 | Ogranicznik resoru przedniego | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80028 | 8972543870 | Tłumik gumowy resoru; Tylny | ISUZU NKR57 , NPR, NQR |
| WW80029 | Sworzeń drążka reakcyjnego | BOGDAN | |
| WW80030 | 8972107712 | Zwrotnica lewa | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80031 | 8971476360 | Drążek poprzeczny | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80032 | 9000936090 | Łożysko piasty tylnej zewnętrzne 28680/22 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80033 | 8971229380 | Łożysko piasty tylnej wewnętrzne 30213 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80034 | 8981712540 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 32210 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80035 | 9000931720 8973779571 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32207 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 |
| Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 |
| Łożysko | Łożysko | Łożysko | Łożysko |
| Łożysko piasty tylnej zewnętrzne 32214 | Łożysko piasty tylnej zewnętrzne 32214 | Łożysko piasty tylnej zewnętrzne 32214 | Łożysko piasty tylnej zewnętrzne 32214 |
| Łożysko piasty tylnej 32212 | Łożysko piasty tylnej 32212 | Łożysko piasty tylnej 32212 | Łożysko piasty tylnej 32212 |
| Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 | Łożysko piasty przedniej wewnętrzne 33111 |
| Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 | Łożysko piasty przedniej zewnętrzne 32307 |
| 5876101291 | 5876101291 | Amortyzator przedni | Amortyzator przedni |
| WW80036 | 8971486900 (8971821110) | Zestaw naprawczy wspomagania układu kierowniczego | 4HG1 |
| WW80037 | 8970985312 | Zestaw kierownicy | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80038-600P | 8973786340 | Wałek kierownicy długi | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80039- NKR | 8973786320 | Wałek kierownicy krótki | 4JH1 NPR |
| WW80039 | Wałek kierownicy krótki | Wałek kierownicy krótki | NKR94 |
| WW80040 | 8941180919 | Uszczelniacz skrzynki kierowniczej 22*35*7 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80041 | 8971229370 | Uszczelniacz; tylna piasta wewnętrzna 82*121/100*12/2 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80042 | 8943363172 8982029120 | Uszczelniacz; tylna piasta zewnętrzna 49,17*100*8/9,8 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80043 | 8942481171 | Uszczelniacz; przednia piasta 73*90*8/8,4 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80044 | 8970377461 | Ramie drążka kierowniczego | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80045 | 1513711952 dla isuzu | Śruba typu U z nakrętkami tylna 18*72*325 | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80046 | 8941196714 dla isuzu | Śruba typu U z nakrętkami przednia 16*72*150 | 4HG1/4HG1-T |
| WW80047 | 8972503211 8971075492 | Piasta tylna | 4HG1/4HG1-T |
| WW80048 | 8973499110 8971074140 | Piasta przednia | 4HG1/4HG1-T |
| WW80049 | Śruba centralna resoru tylnego (12mm) | Śruba centralna resoru tylnego (12mm) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80050 | 8944763730 | Śruba centralna resoru przedniego (10mm) | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
| WW80051 | 8970618690 | Zestaw drążka kierowniczego M24 34*1320mm | 700P |
| WW80052 | 8971701600 8971701601 | Drążek poprzeczny | NPR71/4HG1 |
Funkcja wspornika tylnego resoru
1. Połączenie ramy i osi
Zamocowany z jednej strony do ramy, a z drugiej połączony z uchem resoru za pomocą sworznia resoru, przenosi ciężar nadwozia i ładunku pojazdu na oś i koła, jednocześnie przenosząc siły napędowe i hamujące z kół z powrotem na ramę.
2. Mocowanie i pozycjonowanie resoru piórowego
Ściśle ogranicza pozycję montażu i trajektorię ruchu resoru piórowego, zapobiegając przesunięciom bocznym i ruchom przód-tył podczas nierówności. Przedni wspornik zazwyczaj działa jako stały punkt obrotu zawiasu, podczas gdy tylny koniec współpracuje z ruchomym ogniwem, umożliwiając rozszerzanie się i deformację resoru.
3. Przenoszenie obciążeń i sił
Wytrzymuje wszystkie zmienne obciążenia wynikające z ciężaru pojazdu, ładunku i uderzeń drogowych, rozprasza naprężenia i zapobiega lokalnemu przeciążeniu i pękaniu ramy.
4. Prowadzenie i stabilizacja pojazdu
Współdziałając z resorem piórowym, kontroluje kierunek ruchu pionowego kół, utrzymuje kąty zbieżności kół, zmniejsza przechyły nadwozia, kołysanie i hałas, poprawiając stabilność jazdy.
Zasada działania wspornika tylnego resoru
Nierówności drogi powodują podskakiwanie kół do góry, co powoduje zginanie i deformację resoru piórowego w celu amortyzacji wstrząsów. Wspornik mocno mocuje jeden koniec resoru i pozwala drugiemu końcowi swobodnie rozciągać się z ogniwem, zapewniając tylko naprężenia pionowe. Energia uderzenia jest stopniowo buforowana przed przeniesieniem na nadwozie, co zapewnia płynniejszą jazdę.
Budowa alternatora.
Alternatory składają się zazwyczaj z takich elementów jak stojan, wirnik, pokrywy i łożyska. Stojan składa się z rdzenia stojana, uzwojenia koszyka drutu, podstawy i innych części konstrukcyjnych, które utrzymują te części na miejscu. Wirnik składa się z rdzenia wirnika (lub bieguna, dławika magnetycznego), uzwojeń, pierścieni osłonowych, pierścieni środkowych, pierścieni ślizgowych, wentylatorów i wału. Stojan i wirnik generatora są montowane za pomocą łożysk i pokryw końcowych, dzięki czemu wirnik może obracać się w stojanie i wykonywać ruch cięcia linii pola magnetycznego, generując w ten sposób potencjał indukowany, który jest wyprowadzany przez zaciski i podłączany do obwodu, a prąd jest generowany.
Części samochodowe do japońskich ciężarówek:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C /J08/J05 / N04C itp.
![]()
Osoba kontaktowa: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20