|
Szczegóły Produktu:
|
| Część NR.: | WW-4J301 | NR OEM: | T-598-ZJF |
|---|---|---|---|
| typ: | Pająk; Diff cag | Marka samochodu: | ISUZU NPR/NKR |
| Jakość: | 100% przetestowane | Gwarancja: | 6 miesięcy |
| Silnik: | ISUZU NPR/NKR | Rok: | 2001-2014 |
| Tworzywo: | Aluminium, metal | Kolor: | Drzazga |
| Podkreślić: | ISUZU NKR różnicowy pająk,ISUZU NPR różnicowa część klatki,Komponent różnicowy T-598-ZJF |
||
Odpowiednie dla ISUZU NPR/NKR SPIDER; DIFF CAG T-598-ZJF
| Część nr. | WW-4J301 |
| Numer OEM. | T-598-ZJF |
| Opis | DIFF CAG |
| Model | ISUZU NPR/NKR |
WW-4J301 T-598-ZJF SPIDER; DIFF CAG ISUZU NPR/NKR
Więcej części:
| Część nr. | OEM NIE. | Opis | Model |
| WW-4J001 | 8944373970 | BLOK CYLINDRA | 4JB1 |
| WW-4J002 | 8944373970 | BLOK CYLINDRA | JMC,4JB1 |
| WW-4J003 | 8944315190 | Głowa cylindru | 4JA1,4JB1 |
| WW-4J004 | 8971766850 | Liner; C/BL | 4JB1 |
| WW-4J005 | 8944331770 | PISOTN | 4JB1 |
| 8971766020 | 8971766020 | PISOTN | 4JB1-T stary |
| 8971086210 | 8971086210 | PISOTN | 4JB1-T 100P |
| 8971766060 | 8971766060 | PISOTN | 4JB1 nowy |
| WW-4J006 | 8944336210 | PISOTN | NKR55 T |
| WW-4J007 | 8942478671 | Zestaw pierścieni; tłok, standardowy | 4JB1 |
| WW-4J008 | 9080007180 | KEY; FEATHER,CM/SHF | NHR NKR |
| WW-4J009 | 8979408971 | GASKET | 4JH1 |
| WW-4J010 | 8943323270 | GASKET; CYL HD | NKR,4JB1,4JA1 |
| WW-4J011 | 8941553610 | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | NHR NKR |
| WW-4J012 | 8941553600 | ODKROJ; KASEK ZAWÓZNIKOWY | NHR NKR |
| WW-4J013 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | 4JB1,4JA1 |
| WW-4J014 | 8973288681 | GASKET | 4JJ1 4JK1 |
| WW-4J015 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | JMCII |
| WW-4J016 | 8971647730 | Zmiana biegów | NKR A |
| WW-4J017 | 8973503200 | GASKET; CYL HD | JMCIII |
| WW-4J018 | 8941397620 | Zmiana biegów | NHR NKR |
| WW-4J019 | 9125210420 | Zmiany zestawu biegów | NHR NKR |
| WW-4J020 | 8943263510 | Zmiany zestawu urządzeń | NHR NKR |
| WW-4J021 | 8943263500 | - Nie, nie, nie. | NHR NKR |
| WW-4J022 | 8941102710 | Źródło: | NHR,4JA1 |
| WW-4J023 | 8941397580 | Włókno; ZAWÓZ SIŁOWA | NHR NKR |
| WW-4J024 | 8941397570 | GASKET;WAFT IDEAL GEAR | NKR |
| WW-4J025 | 8941099130 | Włókno; ZAWÓZ SIŁOWA | NKR |
| WW-4J026 | 8941419370 | Kołnierz | NHR NKRB |
| WW-4J027 | 8971607060 | ASM RURY; OLEJ | NHR NKR |
| WW-4J028 | 8941332751 | Wyniki badań | NHR NKR |
| WW-4J029 | 8942478751 | Wyniki badań | 600PNKR |
| WW-4J030 | 8942501720 | WENTYLATOR; powietrze | NHR NKR |
| WW-4J031 | 8972324250 | SIEDZIEŃ; WŁĄCZNIK VLV | NKR |
| WW-4J032 | 8972324260 | SIEDZIEŃ; WŁĄCZNIK VLV | 600PNKR |
| WW-4J033 | 8944766970 | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa | NKR TRUCK |
| WW-4J034 | 8970361991 | RURY; EXH, FRT | NHR NKR |
| WW-4J035 | 8941523440 | ARM; ROCKER | NHR NKR |
| WW-4J036 | 8944383050 | TAPET; WALWIA | 600PNKR |
| WW-4J037 | 8941522830 | /Skrut, ADJ, ROCKER ARM | NHR NKR |
| WW-4J038 | 8970716730 | Włókno tłoczenia zaworów | 600PNKR |
| WW-4J039 | 8942525361 | Wyroby o masie nieprzekraczającej 1 kg | NHR NKR |
Funkcja SPIDER; DIFF CAG
1.Przekaz mocy: Przekazują moc z różnicowych biegów planetarnych do lewej i prawej połowy wału, aby napędzać koła.
2.Zmiana kierunku jazdy: Współpraca z biegami planetarnymi w celu wytworzenia różnicy prędkości między lewymi i prawymi kółami w celu płynnego obrotu.
3.Łóżko momentu obrotowego: Wykorzystanie dużego momentu obrotowego z przekładni w celu zapewnienia stabilnej transmisji mocy bez poślizgu lub deformacji.
4.Wyważony napęd: Kompletny zestaw zapewnia równomierną moc wyjściową po obu stronach, zmniejszając wibracje podwozia i nieprawidłowy hałas.
Zasada działania SPIDER; DIFF CAG
1.Odbiór mocy: Prędkość napędowa ostatniego napędu napędza nosiciel planety do obrotu, a zęby planetarne przekazują moc do lewego i prawego biegów poprzez sieć.
2.Przebieg prosto z tą samą prędkością: Gdy pojazd jeździ prosto, bieżniki planetarne nie obracają się wokół własnej osi, lecz obracają się wraz z nośnikiem, powodując, że obie bieżniki boczne obracają się z taką samą prędkością i w tym samym kierunku.
3.Dyferencjał podczas skręceniaKiedy pojazd obraca się, zewnętrzne koło przemieszcza się na dłuższą odległość i biegnie szybciej.w celu sprawnego kierowania, w którym lewy i prawy bieg biegów biegów biegów obraca się z różnymi prędkościami.
4.Moc wyjściowa i napęd: Koła boczne są spinowane do półwęzłów,stabilne przesyłanie rozproszonej mocy do kół przy utrzymywaniu momentu obrotowego i koordynacja z całym mechanizmem różnicowym w celu normalnej pracy.
Struktura alternatora.
Alternator składa się zazwyczaj z elementów takich jak statory, wirniki, pokrywy i łożyska.i inne części konstrukcyjne utrzymujące te części na miejscu. Rotor składa się z owijania rdzenia rotora (lub bieguna, magnesowego choke), pierścieni ochronnych, pierścieni środkowych, pierścieni ślizgowych, wentylatorów i wałów.Stator i wirnik generatora są zmontowane przez łożyska i pokrywy końcowe, tak aby wirnik mógł obracać się w statorze i wykonywać ruch cięcia linii pola magnetycznego, generując w ten sposób indukcyjny potencjał, który jest prowadzony przez końce i podłączony do pętli,i wytwarzany jest prąd.
Częste pytania
1P: Jakie są warunki płatności?
A: T / T 30% za depozyt i 70% przed dostawą. Wyślemy Ci listę pakowania i zdjęcia produktów przed płatnością.
2P: Czy macie prośbę o MOQ?
A: Nie mamy żądania MOQ. Jesteśmy hurtownikiem części zamiennych ISUZU Truck, mamy duży zapas produktów.
3P: Jaki jest czas dostawy?
A: Dostawa zależy od magazynowania. Jeśli przedmioty mamy na magazynie, możemy dokonać dostawy w ciągu 7 dni. Dla przedmiotów, które należy zamówić, dostawa jest między 20-45 dni.
4P: Czy można wyprodukować według próbek?
A: Wzór klienta jest mile widziany.
5P: Czy mogę uzyskać niższą cenę, jeśli zamówię duże ilości?
O: Tak, tańsze ceny przy większej ilości zamówienia.
Części samochodowe odpowiednie dla japońskich ciężarówek:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C itp.
![]()
Osoba kontaktowa: Ms. Tina
Tel: 0086-13922485008
Faks: 86-20